貴州LED路燈廠家出于對(duì)能源消耗及智能化水平的考慮,傳統(tǒng)的路燈操控方式已不能滿意社會(huì)發(fā)展的需求。在剖析了單片機(jī)MSP430的性能優(yōu)勢(shì)之后,從綠色能源、節(jié)約能源和性價(jià)比的角度出發(fā),提出了一個(gè)基于MSP430為操控中心的設(shè)計(jì)計(jì)劃。單片機(jī)在規(guī)定亮燈時(shí)間內(nèi)檢測(cè)布景光強(qiáng)度,若布景光強(qiáng)度較弱啟用熱釋電紅外傳感器開始勘探人體和車輛發(fā)出的紅外信號(hào)。當(dāng)有人或車輛進(jìn)入傳感器勘探區(qū)域,單片機(jī)輸出脈寬調(diào)制信號(hào)PWM,并根據(jù)布景光強(qiáng)度調(diào)整LED路燈的亮度,選用適宜的占空比來操控恒定電流源的作業(yè)電流來保證道路的可見度,然后完成對(duì)LED路燈的智能化操控。實(shí)驗(yàn)仿真結(jié)果充沛證明了系統(tǒng)計(jì)劃的可行性、高效性和穩(wěn)定性。
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