隨著城市建設(shè)和道路交通的高速發(fā)展,人們對節(jié)能路燈照明產(chǎn)品的需求日積月累。太陽能貴州LED路燈兼具有太陽能可循環(huán)利用的長處及LED照明節(jié)能、壽命長和簡單操控等長處,是當(dāng)今路燈照明用電研究的主題,顯示出巨大的發(fā)展前景。為能完成太陽能貴州LED路燈的長壽命以及功率,專家學(xué)者關(guān)于太陽能貴州LED路燈操控體系做了許多深入研究。目前研發(fā)出對太陽能貴州LED路燈有幫助的智能功用有12/24V自適應(yīng)、分時(shí)段放電功用、手持機(jī)操控功用、電池低壓主動(dòng)降功率功用、MPPT充電功用、回憶功用等,但由于在當(dāng)前拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)下,多個(gè)功用在完成上具有互相矛盾的需求、難以同時(shí)完成,現(xiàn)有的產(chǎn)品一般只具有上述功用中的某幾種。在歸納考慮整個(gè)體系的功率、空載損耗、本錢的情況下,本文用一種新的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)了一種通用性較強(qiáng)的太陽能貴州LED路燈智能操控體系,不僅完成了現(xiàn)有操控體系能完成的悉數(shù)功用,并且還完成了陰雨天主動(dòng)降功率以及自適應(yīng)晨亮功用。智能操控體系由操控器和手持機(jī)構(gòu)成,操控器以雙向同步整流BUCK/BOOST電路作為電源變換的主電路,減少了開關(guān)器材的損耗,也減小了體積和本錢;在該電路的基礎(chǔ)上引進(jìn)功率點(diǎn)跟蹤算法來操控充電過程,以此來提高體系對太陽能的利用率;經(jīng)過完善的過充和過放保護(hù)手法,延長鋰電池的壽命;在放電情況下,經(jīng)過電流負(fù)反饋堅(jiān)持LED電流恒定,使光照穩(wěn)定無閃爍、推遲LED的光衰;操控器還具有主動(dòng)判別日夜并切換充電和放電狀態(tài)的功用;并且還能主動(dòng)分析冬夏夜晚長度改動(dòng)并合理規(guī)劃夜晚亮燈時(shí)段改動(dòng),使得在人們需要的時(shí)候能供給滿足的照明。另外,經(jīng)過手持機(jī)能夠設(shè)置太陽能板電壓、電池保護(hù)電壓、LED燈電流、夜晚分時(shí)段改動(dòng)LED燈亮度等作業(yè)參數(shù),從而使體系能夠適應(yīng)不同標(biāo)準(zhǔn)和特性的太陽能板、電池、LED燈;經(jīng)過手持機(jī)還能夠讀取操控器的運(yùn)行參數(shù),既能夠評價(jià)體系作業(yè)情況,還能夠經(jīng)過一段時(shí)間的過充、過放次數(shù)評價(jià)太陽能板及鋰電池容量設(shè)置合理與否。本文在結(jié)合很多相關(guān)文檔以及工程師供給的技術(shù)指標(biāo)的情況下,提出了太陽能貴州LED路燈生產(chǎn)廠家智能操控體系的設(shè)計(jì)方案,闡述了智能操控體系各個(gè)部分的完成方法以及硬件、軟件設(shè)計(jì)思想,程度上去完成太陽能貴州LED路燈的智能化操控,經(jīng)實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)標(biāo)明,所設(shè)計(jì)的智能操控體系通用性強(qiáng)、功率高、作業(yè)穩(wěn)定,應(yīng)用于路燈照明能帶來巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
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